Варшавка 152 и ЖК Чертановский

Katy

Вопрос по организации охраны: а как собирать деньги с припаркованных машин, которые не выезжают?
1. кто их будет регистрировать и считать дни, которые они простояли
2. как и на каких основаниях эвакуировать неплатильщиков
Еще чисто организационный вопрос: если каждая квартира теоретически может вписать в список 2 а/м, то становится жалко охранников, каждый раз сверяющих подъезжающее авто с таким списком. Проще будет согласно списку выдать какие-нибудь пропуска... Можно с ограниченным сроком действия.
Вопрос по оплате:
Лично для меня 300р на охрану - слишком большая сумма. С учетом платы на консьержек, выходит чуть ли не больше тех запредельных 700р, которые хотел ДЭЗ Sad

Может, стоить дифференцировать оплату? По числу проживающих или исходя из метража квартир?

Krashchenko Vladimir

Krashchenko Vladimir

Krashchenko Vladimir

выходит чуть ли не больше тех запредельных 700р, которые хотел ДЭЗ Sad

?[/quote]

В ДЕЗе - то был отстой а не охрана. Если бы они охраняли нормально - тогда бы все с удовольствием (или некторые без удовольствия, но все равно все) платили бы и за охрану, и коммунальные платежи.
_________________
Владимир К.

V_Sokolovsky

Информация для размышления!
Есть ЧОП. 1 пост 45 тыс. Готов подписать контракт не через ДЭЗ, а напрямую с человеком, которого утвердит собрание жильцов.
Паспортнве данные и протокол собрания - этого для них будет достаточно.
Охрана - в форме (утвержденной для данной структуры). Есть дубинки и наручники. Так называемыми спецсредствами. Можно и вооруженную, но тогда дороже.
Въезд выезд - по пропускам, а не так: "Привет, брат".
Берутся за сохранность машин (если конечно не ДТП во дворе).
Тащишь колесо - предьяви документ и записывайся в журнал. Так что свинтить колесо или бампер или еще что - связано с высоким риском.
Выехать на машине чужому - надо не только машину вскрыть, но и пропуск иметь.
Да и "блуждающий" будет по двору ходить.
Эту службу в течении дня и ночи несколько раз проверяют. У них служба такая есть - по объектам шнырять. Кроме того, в случае неординарном (пьянь дебоширит или иное) они вызывают вооруженную охрану. Да и с опорными пунктами они дружат.
Многие моменты обговариваются в инструкции.
Плюсом являеться то, что наш человек, а не ДЭЗ является заказчиком этих услуг. И соответственно - можно напрямую, в случае каких-то неурядиц давить на руководство ЧОПа и требовать исполнение инструкции в полном объеме. Такими официально уполномоченными могут быть, например, старшие по подъезду.
Кроме того, не надо платить 15% за услуги тому же ДЭЗу.
Все моменты, которые могут возникнуть, можно обговорить с представителем ЧОПа. Он ждет приглашения.

V_Sokolovsky

Мое отношение к предложению В. Кращенко - положительное. Только не надо считать - что это правдв в последней инстанции и вставать в позу. Как многие умеют и уже показали.
Предлагать надо, искать компромиссы.
Простые расчеты показывают, что собрать необходимую сумму - можно. Но надо найти выход - который пусть не удовлетворит всех, но хотя бы минимизирует недовольствия теми неудобствами, которые создает возникшая проблема. А это - финансовая и психологическая.
Во внутреннем дворе (который будет охраняться) около 80 посадочных мест. Плюс около 40 возможно возникнут, если проект временной стоянки будет внедрен. Но эта часть стояночных мест из-за того, что люди вложили деньги в "рискованное" предприятие - должна иметь некоторые преимущества при организации охраны с точки зрения финансирования. До и 40 посадочных мест освободят. Это будет справедливо.
Теперь мои предложения
На первом этапе собираем по 300 р. с квартиры (с неимеющих машины)
пусть это будет 100-150 квартирх300=30000-45000
С имеющих машину 1000х80 стояночных мест =80000
За охрану "временной стоянки" - 40х500=20000
В итоге - уже хватает.
С увеличением заселяемости будем решать проблеммы по мере их возникновения.
Будет денег больше - можно поставить (со временем) с внешней стороны дома систему видеонаблюдения и присматривать за стоящими там машинами из будки . Если что-то неладное - всегда можно вызвать либо соответствующие органы или свое подкрепление. В случае, если нам удасться включить внешнюю сторону дома в охраняемую зону (блуждающему). Пусть раз в час-полтора обход делает по периметру.
Будет МНОГО ДЕНЕГ - будем думать и о посте (постах) с внешней стороны дома и об ограждении и внешней стороны (но там вопрос больше политический, чем финансовый)
Будет нехватать места во внутреннем дворе - будем делить парковку на дни - чет-нечет. Это тоже будет справедливо. Все имеют равные возможности. Это должно быть законом.
Но это часности, которые можно до тонкости разработать в дальнейшем.

Татьяна

Катя, готовьте вариант

Владимир, вариант- то барышня предложила. Оплата исходя из метража квартир. Однокомнатная должна платить меньше четырехкомнатной... Может в этом и есть рац-ное зерно... ( Хотя когда речь шла о ПРАВАХ, так диф-ровать никто не хотел)

Katy

Как вариант:
По приблизительным подсчетам: согласно данным БТИ, в доме 36500метров площадей квартир (прочие площади не считаем). Если на первое время планировать 2 поста: один у ворот, второй - "блуждающий", то на метр площади приходится порядка 2.5рублей (45тыс на пост). Это в идеальной ситуации, т.е. при 100% заселенности и собираемости. В первое время, придется скидываться больше или задействовать-таки схему с платной стоянкой внутри периметра (с неизбежными конфликтами и недовольными).

Krashchenko Vladimir

Krashchenko Vladimir

Илья7

Катя, может получиться что например у 4-х комнатной нет ни одной машины или одна, а у однушки 2-3. Платить первые будут в 3 раза больше а места им может и не хватить. Если деференцировать по 2 принципам то очень сложная схема получится

Татьяна

Уважаемые, а что это вы на парковочные места то сразу перекинулись. Насколько Я поняла схему Катерины, парковочные места в расчет не брались, речь шла о оплате ЧОПа в не зависимости от того, есть машина и сколько оных на душу населения данной отдельно взятой квартиры. И уж ,уважаемый Владимир опять таки увлекся, потребовав обеспечить ему "преимущественное право пользование придомовой территорией"

Татьяна

или задействовать-таки схему с платной стоянкой внутри периметра (с неизбежными конфликтами и недовольными).

Rolling Eyes

Насколько я помню, Владимир,-это то, что обсуждалось на собрании? Так чем Вы недовольны?! Девушка, Вас просто процитировала... А 4-х комнатным квартирам, парковочных мест все равно не хватит. 6 подъездов по 22 этажа, 1-ин - 10-ти этажный... И сколько нас "олигархов" вырисовывается? Laughing

Krashchenko Vladimir

Татьяна

Володя, как уже ранее писал В.Марков, здесь гуртуются те, кто "за" всеми ластами... Вопрос то мусолят только один : " Каким образом оплачивать, т.е. сколько с кого собирать..." Вот и бродят " тут и там" и "разносят по углам"... Дайте людЯм выссказаться. Особо желающие и с трибуны авось, что скажут... Ведь по этому поводу собрание (очередное) зреет... Куды ж мы без электората...
И потом... Я не буду рассуждать на тему :" мне это дорого..."(лично меня сумма устраивает),- но то , что платить будут не все (по тем или иным причинам) , мы отдавали себе отчет с самого начала. Конечно, хотелось .чтобы кол-во неплательщиков было бы поменьше..., но из-за наличия оных "зарубать" такое нужное для всех нас дело считаю нецелесообразным...