Варшавка 152 и ЖК Чертановский

[Юляшка]

абсолютно не понятно: "...так что до следующей провокации...."
"...а Админа не трогайте, он за правду... сделайте для дома сколько он - потом будет предъявлять "равнодушие...." ? мой текст был написан в июле 2008 года. что за комплексы и обиды?!? обвинение в мировом экономическом кризисе? падении платежеспособности населения? в официальной безработицы 5 млн. человек? или обещаниях сми о 90% падении цен на недвижимость?!!! коробка готова - стоит. подрячик ведет строительно-монтажные и отделочные работы. кран крутиться. разве плохо? а цены в москве на недвижимость в рублях выросли прилично. да и в долларах за февраль выросли на 0,6%! в чем вопрос?????

[Kirill]

[Юляшка]

уважаемый кирилл! ваша ссылка на абсолютное усреднение цен по москве не показывает объективности стоимости. в этой куче есть и многомиллионное количество м2 на люберецких полях аэрации под сдачу в 2009 году, которые никто не покупает. а давно ли вы были в риэлторских организациях? зайдите и скажите: я хочу купить квартиру со скидкой в 50%! и что вы услышите в ответ! если вы не знаете бюджет москвы на 2009 год, то узнайте - 50 млр.долларов! выше в мире только у токио! и я тоже читаю сми: http://www.abird.ru/articles/financial_crisis

[Kirill]

[Татьяна]

Юляшка, о КАКИХ комплексах и обидах вы спрашивате? Вам ЯСНО дали понять, что людей уважаемых в нашем доме ЛУЧШЕ не "ковырять"... Гараж - гаражом, цены-ценами, все взрослые люди и решат сами. А переход на личности и шпильки -= за дверью , пожалуйста оставьте.

[vovanm]

[Krashchenko Vladimir]

Касательно инвестиционной привлекательности: время ажионтажных покупок уже прошло, т.е. правильно ставить вопрос о соинвестировании в прямом смысле слова. К сожалению, стоить в Москве по-прежнему дорого, потму и стройки замораживают, семь раз отмеряют дабы решить - а стоит ли ???
И тут поможет инвестиционная декларация с конкретными цифрами:
Общий бюджет строительства, в т.ч. освоено
Остаток запланированных но неосвоенных средств, в т.ч. резервы к текущему бюджету
Общее кол-во м/мест по категориям с текущей ценой
Машиномест продано, на сумму
Машиномест, не подлежащих продаже
Прочие обязательства
Планируемая выручка за подлежащие реализации машиноместа.
Только на основании данных цифр можно судить,
"А хватит ли теекущей цены м/м что бы покрыть все затраты"
а после этого уже думать, насколько текущая цена утсраивает инвестора и сутроит ли она десятки таких же или более состоятельных инвесторов.
Дабы не вербовать потом правдами и неправдами соучастников....
Поймите правильно, я ничего не имею против тех, кто вложился в эту стройку лет десять назад и имеет некоторые ценовые преференции.
Просто хотелось бы понять, что стройка будет успешно завершена и без "повышенного неравнодушия" жителей нашего дома.
А насчет кризиса: я конечно понимаю что начался он еще в 2007, но вот почуствовали его в Росии только в октябре 2008, а на покупательской способности он сщественно стал сказываться только в ноябре.
Ну а те умники, кто знал все заранее, не только "Что" и "Где", но и достоверно "Когда" - так они и сейчас могут позволить себе машиноместо, и даже не в Битцевском лесу, а в более престижном районе. Вот так, без обид. Буду рад если часть наших соседей станет иногда парковать автомобили в этом славном необходимом району гараже, но давайте все начистоту, правда помогла нам выстоять и отстоять, иначе бы наша коробка в том виде в которм ее пытались заморозить так и ушла бы коробкой-недостроем в руки МО - бегали теперь бы, согласовывали списки, как соседи из корпуса 41.
Я после засады с нашим корпусом всем друзьям заказал в коробки инвестировать - как оказалось, это меньше половины дела...
_________________
Владимир К.

[V_Sokolovsky]

[Татьяна]

Володь, я не попираю... Я же сказала слово "пожалуйста"???

[Kirill]

[Пахомов]

Прежде всего, спасибо активным пользователям сайта за живую дискуссию, хотя и не совсем по теме данного форума, но зато подробно осветившую глобальные экономические проблемы.
Правление ГСК "Монолит" внимательно следит за характером общения и информацией на сайте по нашему объекту.
Анализ работы сайта показывает, что практически каждый посетитель, ознакомившись с информацией по текущей ситуации на строительстве гаража, просматривает старый форум по данной теме куда за последние годы было сброшено море негативной информации по нашему объекту.
Пользуясь случаем, попытаюсь ответить на некоторые вопросы и те претензии, которые в разное время высказывались участниками сайта.
1.STERNу, Alexandrу 60, Евгению "О пропаших доллярах и проклятом месте".
Довожу до Вашего сведения (вдруг Вы до сих пор пребываете в неведении), что в соответствии с Инвестиционным контрактом благодаря тому, что Правительство Москвы отказалось от своей доли ("городское обременение" могло бы составлять не менее 10% машиномест) в пользу старых пайщиков, им предоставлена возможность приобрести гаражи с учетом ранее понесенных затрат, либо получить ранее затраченные "долляры" (которые, как Вы понимаете, были безвозвратно потеряны, в том числе и по вине Вашего отца, как пайщика кооператива) по окончании строительства гаража. Последнее закреплено оформленными с ними договорными отношениями.
В результате на этом объекте не образовалось ни одного обманутого дольщика в их современном понимании, а ГСК "Монолит" оказался честнее и порядочнее многих известных инвестиционно-строительных компаний. Причем обращаю Ваше внимание, что этого удалось добиться без ущерба для новых пайщиков и каких-то их дополнительных затрат.
По поводу "проклятого" места и "поля чудес".
Как показал, к сожалению, наш печальный опыт не место является проклятым, а те персоналии, которым в свое время пайщиками было доверено заниматься этим объектом. Правлению кооператива и сегодня приходиться разгребать те груды "удобрений", что они произвели на свет своей "героической" деятельностью.
Кстати, те же "герои" умудрились отличиться и на строительстве гаража по адресу Газопровод, владение 2 (печально известный для многих ГСК "Монолит РЭМ"). В результате около 100 жителей нашего микрорайона стали теми самыми обманутыми дольщиками.
В свое время (2001-2002 гг.) правление ГСК "Монолит" предупреждало руководство РУ "Чертаново Южное", ЮАО о необходимости устранения скомпрометировавших себя лиц от участия в программе гаражного строительства.
К сожалению, наши обращения в тот период остались без внимания, более того по поводу этих обращений ко мне, как председателю правления ГСК "Монолит", был предъявлен иск и состоялось решение суда о взыскании в пользу руководства ГСК "Монолит РЭМ" 100 (ста) рублей за нанесение ему морального ущерба.
Интересно, кто-нибудь из обманутых пайщиков этого кооператива предъявил иск к его руководству о возмещении реального материального ущерба?

2. Игорю, Kirillу и др. о ценах на гаражные боксы.
Цен на гаражные боксы, озвученных Вами на сайте - 40 - 80 тыс. $ - у нас не было никогда: Вас, вероятно, кто-то ввел в заблуждение.
По состоянию на сегодняшний день они варьируются в диапазоне от 19500 $ (шестой этаж, площадь - 15, 7 кв. м) до 43000 $ ("теплый" цокольный этаж, площадь - 20,8 кв.м) при приведенной площади на одно машиноместо около 40 кв. м (с учетом внутренних проездов и других площадей общего пользования, которые, кстати, в жилых домах составляют не многим более 10 %) и средней стоимости 1 кв. м - 800 - 850 $.
Конечно, хотелось бы иметь боксы стоимостью 6000 - 8000 $, но это, к сожалению, на сегодняшний день стоимость металлического гаража без нормального землеотвода, коммуникаций, но с реальной и устойчивой перспективой на снос.
Примечание (для "аналитиков").
Сравните наши панельные дома и многоэтажный гараж, как объекты строительства и последующей реализации.
Многоэтажный монолитный гараж с полноценным фундаментом (у нас это около 1000 кустовых свай) по прочности и устойчивости не уступает жилому дому, имеет полный набор инженерных коммуникаций и систем (трансформаторная подстанция, индивидуальный тепловой пункт, лифт, водопровод, канализацию, дождевую канализацию с собственными очистными сооружениями, электрооборудование, приточно-вытяжную вентиляцию, дымоудаление, системы пожарной сигнализации и пожаротушения) при стоимости 1 кв. метра 850 $, а в жилом панельном доме даже в эпоху глобального кризиса тот же метр почему-то стоит более 4000 $.
Интересно, почему такой существенный разбег цен, как соотносятся их реальные себестоимости и сколько средств надо довложить, чтобы из гаража получился нормальный жилой дом??? Мне почему-то кажется, что не так уж и много, но может я и ошибаюсь.

3. Kirillу и всем интересующимся перспективами парковки и гаражного строительства в нашем микрорайоне и ближайших окрестностях.
1. Конечно, гараж в Москве за 500 -600 метров от дома, а тем более "в лесу" (с волками) - это далеко и плохо, хотя, мне кажется, имея под собой целый день стул (кресло) и\или авто, иногда неплохо и полезно и ножками походить.
2. Возможными площадками гаражного строительства в нашем микрорайоне могут быть:
- детская площадка во дворе корпуса № 2 (полуподземный двухэтажный паркинг на 90 - 100 машиномест), но состоятся этому событию, по понятным причинам, вряд ли позволят жители этого дома;
- Газопровод, владение 2 - перспективы непредсказуемы, т. к. Инвестиционный контракт с ГСК "Монолит РЭМ", по-моему, был расторгнут еще в 2005 г., а земельный участок у арендатора был изъят;
- будущие корпуса № 40 - подземный паркинг на 250 - 300 машиномест для дома (домов) с более чем 1000 квартир;
- корпус № 41 - остался без подземного паркинга и владельцы квартир в этом доме будут вынуждены делить между собой все (или всего) 30 (тридцать) мест парковки на придомовой гостевой стоянке и как обычно окрестные газоны и проезды;
- возможно, когда-нибудь появиться еще один гараж рядом с нашим (территория нынешней спортивной площадки), но это весьма далекая перспектива;
- может еще где-нибудь смогут разместить механизированные минипарковки (устроенные по принципу "чертового колеса"), но пока такие данные отсутствуют.
Наконец можно, конечно, хранить свое авто и в легендарных "ракушках", которые так ненавязчиво, но упорно "украшают" наш микрорайон, но при этом надо понимать, что сегодня усилия администрации города и округа, судебных властей нацелены на их всеобщее и полное уничтожение в Москве уже в этом 2009 году.
Все остальные перспективные варианты решения гаражной проблемы и соответственно площадки гаражного строительства относятся к расположенному на противоположной стороне Варшавского шоссе 26-му микрорайону "Чертаново Южное" - территория нынешней промзоны ближе к платформе "Красный строитель".
Как видим, перспективы решения проблемы парковки автомобилей в нашем микрорайоне в ближайшей и отдаленной перспективе весьма и весьма скромные, а автомобильный коллапс в микрорайоне вполне реален.
ВЫВОД: Пока у нас в уже фактически построенном гараже еще есть свободные боксы и желающие (имеющие такую возможность) могут решить гаражную проблему для себя и своих детей на ближайшие 49 лет (срок аренды земельного участка ГСК "Монолит" после завершения строительства) - завтра это будет сделать гораздо сложней.
4. И в заключении - всем заинтересованным и и интересующимся гражданам!
а. Сегодняшний и будущий дефицит машиномест в нашем микрорайоне, я надеюсь, для все очевиден.
б. Этот многострадальный гараж мы все равно построим - на сегодняшний день, 4 марта 2009 г. реализовано физическим лицам околдо 160 машиномест (боксов), те. около 45 % площадей, а выполнено более 80 % общего объема работ по строительству объекта.
в. Каждый завтрешний день строительства без Вашего участия требует от Правления ГСК привлечение новых объемов сторонних инвестиций (ВЫ понимаете, что это делается не безвозмездно).
г. В конечном итоге за эти дополнительные инвестиционные вложения, к сожалению, придется платить Вам, будущим пайщикам.
д. Решение за Вами - либо мы с Вами вместе строим быстро и дешевле, либо несколько дольше, но существенно дороже.
PS. В предстоящие праздничные (7 - 9 марта с. г.) дни штаб строительства на территории стройплощадки, где можно ознакомиться с условиями приобретения боксов, будет работать в режиме выходного дня - с 10-00 до 13-00.
С уважением, Пахомов.

[vovanm]

[vovanm]

[Пахомов]

Уважаемый Vovan!
Остальные цены варьируются в указанном диапазоне. Со стоимостью конкретного бокса, условиями и порядком его приобретения лучше знакомиться не нашем многоуважаемом сайте, а на строительной площадке в штабе строительства в вышеуказанное время- и место виднее и стоимость понятнее.
Что касается остальных вопросов о проблемах парковки и гаражного строительства в нашем микрорайоне я готов в пределах своей компетентности на них также ответить.

С уважением, Пахомов

[Пахомов]

11